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Giranti Compressore MFS in lega A2000 (Avional)

Time:2015-04-04 09:32Turbochargers information Click:

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Caratteristiche tecniche:  

Design accattivante, dischi sottili, lame alte e lunghe, punte affusolate e pesi alleggeriti, ecco come si presentano le giranti in MFS in Avional.

Codici Disponibili

CWMFS-M-211 - 49135-05671 - BMW 320D

CWMFS-G-200 - 708837 / 707211 - Smart 600 / 700

CWMFS-G-201 - 799502 - Giulietta Mito Punto 500

CWMFS-H-205 - 404692 - Cursor 13

CWMFS-K-202 - 54399700045 - BMW 535D

CWMFS-K-217 - 53039707000 - Mercedes A/B 200 CDI

Cos'e' l'A2000?

L'A2000, (nome commerciale Avional), e' un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, si ha assoluta certezza delle propriet meccaniche di questo materiale. Il principale elemento di lega il Rame, in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo pi silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprieta' del materiale sotto sforzo, infatti, dopo il trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. In altre parole sono da considerarsi piu' resistenti delle giranti tradizionali.

Caratteristiche tecniche

Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocita', velocita' necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono performance meccaniche di livello. Cio' significa inoltre che la geometria della ruota non soggetta alle tolleranze dello stampo ed alla variabilita' nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza parliamo di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame.

In questo processo vengono applicate le migliori e piu' moderne tecnologie in fatto di metrologia e misurazione, allo scopo di ispezionare lo spessore geometrico e le tolleranze richieste secondo le esigenze delle specifiche ingegneristiche di un moderno turbocompressore.

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Raccomandiamo vivamente di utilizzare bilanciatrici VSR, specialmente per le ruote di dimensioni ridotte da 60mm in gi.

Vantaggi

1. Aumento della portata daria

2. Risposta in tempi minori (Turbolag)

3. Aumento delle prestazioni

4. Maggior durata

Quando possono essere usate

1. Sempre, nel normale processo di riparazione

2. Per applicazioni sportive e impieghi gravosi

3. Quando richiesta una pressione di esercizio maggiore

4. Quando si devono aumentare le dimensioni lasciando invariate le dimensioni della girante turbina

Disegno personalizzato

1. Possibilita' di realizzo su disegno del Cliente



inserito il 30/10/2014 17.03.52

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