Location:Home > TURBO GARRETTS > Turbo T SERIES 13 > Garrett T28BB turbo

Garrett T28BB turbo

Time:2015-01-11 12:28Turbochargers information Click:

Turbo garrett T28BB

Out of my mind.

Temat: [S13]-[style] like s14a
Witam juz nibawem zaczynam nowy projekt s13 like s14a. -przod od s14a (lampy maska blotniki zderzak) -kolor (zmiana z bialo czarnego na rozowo czarny) -karbonowa lotka na klape (nie taka wiejska jak wszyscy w polsce soie lubia zamontowac) -motor -wymiana motora na taki sam czyli ca18det (obeznemu poszedl caly dol niestety) -zmiana turbo z kkk k27 na garrett t28bb -zmiana kolektora xSpower TopMount (baranek) na zwykly baranek skierowany do dolu -wymiana pompki na valbro -wtryski ogolnie moc jaka chce osiagnac to kolo 300KM bez zakuwania motorka Jesli ktos ma jakies propozycje uwagi czy cokolwiek zwiazane z tematem piszczie. jesli ktos ma jakies zbedne czesci rowniez piszcie. licze na wasza pomoc przy projekcie. pozdro
Źródło: forum.turbokillers.com/viewtopic.php?t=4838

Temat: Garrett T28 471104-1 BB czy nie ??
moze sie komus nie bedzie chcialo szukac to tu wkleje: 1) I believe T28 Ball Bearing Turbo IS NOT GT2510 because the difference between GT25 series/family and T28 are as follows: - Turbine 54mm GT25, 0.64mm A/R and 47mm outlet (T28 = 53mm T25, 0.64mm A/R and 42mm outlet) - Compressor 76mm T04S, 0.7 A/R and 53mm inlet (T28 = 60mm T3, 0.60mm A/R and 46.5mm inlet) 2) The OEM T28 Turbo of ALL Silvias SR20DETs are from the TB28 series/family. 3) The specific OEM turbo related to SR20DETs (T28 BB) = Garrett TB2808 (OEM No. 14411-91F00 / CHRA No. 446179-####) 4) The specific OEM model related to SR20DETs (T28 non-BB) = Garrett TB2809 (OEM No. 14411-75F00 / CHRA No. 466543-####) = Garrett TB2815 (OEM No. 14411-82F01 / CHRA No. 431876-####) 5) Lastly all Series of the TB28## are NOT BB except the TB2808 (OEM No. 14411-91F00 / CHRA No. 466179-####) 6) All Silvia's OEM does not have the TB2808 turbo except the late model S14 and early model S15 regardless of JDM/AU/NZ 7) Lastly with regards to whether JDM/NZ S15 early: 14411-69F00 AT having a BB or non-BB... I am not sure here. However simply check the CHRA No, if it is 466179-####, it is a BB, any other numbers then it is not. tb2815 (s14a) rozni sie od tb2809 (s14) tylko tym: The only differences between them are the turbine housing, one bolt and 2 brackets. Otherwise they're identical sxoc
Źródło: forum.turbokillers.com/viewtopic.php?t=8132

Temat: Plany przeróbek na nowy sezon
Co tu taka cisza? Nic nie dłubiecie żeby na wiosnę się pokazać? Ja jeszcze czekam na tłumik i wydech jest gotowy A póki co pod maskę wskoczy większe turbo Garrett T28BB...
Źródło: tuningsquadjaroslaw.pl/forum/viewtopic.php?t=390

Temat: Montaż turbo
thx co do kolektora to raczej mnie interesuje dobre skopiowanie bo moj kumpel jest w posiadaniu kolektora pod taki sam sinik co ja mam. odnośnie samej turbiny, ty na jakiej latasz? ja myślałem o t28BB (ballbearingu) na łożyskach powodujących szybsze wkręcanie sie suszarki.... ale kolega mnie przygasił ze jest to za duża turbina do 1.6... co sadzisz Five o...
Źródło: miata.com.pl/viewtopic.php?t=1282

Temat: Trochę JDM w Micra k11
Projekt dość spokojny Specifications Engine Hardware * Japanese import CG13DE engine * O-ringed block * 1mm custom aluminium head gasket * PAR custom billet rods (2mm shortened) and ARP bolts *...
Źródło: jdm-option.pl/forum/viewtopic.php?t=3726

Copyright infringement? Click Here!